5台毎の受注生産販売です。
ご注文から納車まで2ヶ月から3ヶ月かかる場合がございますのであらかじめご了承ください。

車体カラーはサンプル画像（全20色）からお選び頂き、注文画面の「記事欄」にカラー番号を記載してください。

商品価格は消費税や基本整備料も込みとなっております。但し販売エリアは以下の都道府県（離島は除く）に限らせて頂きます。

東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県、茨城県、山梨県、長野県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、福井県、石川県、富山県、大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県、和歌山県、岡山県、広島県、山口県、鳥取県、島根県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、大分県、佐賀県
※上記エリア以外でご購入をご希望のお客様は画面上の「ショップに質問する」若しくは「CONTACT」からお問い合わせください（基本的には配送業者をお客様側で手配して頂き、弊社はそれに従って配送業者へ引き渡す流れになると考えております）。
※今後、販売エリアは（配送会社と相談の上）順次拡大してまいります。

・側車付軽二輪

　この乗り物は「側車付オートバイ（軽）」という分類です。つまり、サイドカーが付いた二輪車という扱いです。

・道路交通法上は自動車扱い

　二段階右折や30km以下のような制限はありません。普通自動車と同じ交通ルールで走行できます。有料道路や高速道路も走行出来ます。

（※ヘルメットやシートベルトの着用は法令上は不要ですが、安全のためにシートベルトの着用を推奨します。また高速走行出来るような性能はございませんので高速道路には入らないことを推奨します）
　道路交通法違反をした場合には普通自動車の違反扱いとなります。また、二輪車のように「エンジンを切って押して歩く場合は歩行者扱い」とはなりませんのでご注意ください（とはいえ「運転」にもならないのでグレーですが）。
　有料道路では125ccのバイクとして扱われ、駐車場では自動車として扱われることが多いように思いますが、そこでの管理人の指示に従ってください。

・普通自動車免許(AT限定可)で乗れます

　クラッチ操作がありませんのでAT車扱いです。自動二輪や原付の免許では運転して頂けません。

・ギアの操作には慣れが必要です

　ギアはロータリー4速の遠心クラッチ（スーパーカブ等と同じ）です。十分に運転に慣れてから幹線道路に出てください。

・定員は3名、十分な荷物積載量

　定員は3名。つまり後部座席に大人2人が乗車可能です。もちろん後部座席に人の代わりに荷物を積載することが可能で、さらに後部には標準でリアキャリアが付いていますので大量の荷物を積載することが可能です。

※リアキャリアの最大積載量は20kg、車両全体の最大積載量は200kgです。

・雨の日もへっちゃら

　フロントにワイパー、上部には屋根がありますので走行中もほとんど雨に濡れません。

※横風や他車による水はねも防ぎたい場合には付属するレインガードを装着してください。

・狭い道も楽々

　車体幅は1mしかありませんので、狭い路地でも安心して走行出来ます。対向車とのすれ違い、転回もサクッと出来ます。

・始動楽々、バックも可能

　エンジンの始動は電動スターターです。バッテリー上がり等の緊急時にはハンドスターター（バイクで言うところのキックスターター）でも始動出来ますので安心です。

バックギアに入れた時には自動でインパネのバックモニターに後方の映像が映りますので、バックでの駐車も楽々です。

・お買い物や配達に最適

　ドアがありませんのでピックアップ時や配達先では迅速に乗り降りが可能です。車体が小さいのでバイクが置けるほどのスペースがあればサクッと止められます。

　また屋根がありますので、雨天でも雨具は不要ですし、直射日光から身を守ることが出来ます。

　足元のヒーターやグリップヒーターがありますので、雪が降るような日でもグローブ不要。手指が悴んでしまうようなこともありません。
※但し業務として配達する場合等、長距離を走行される場合には燃費があまり良くありません（実市内走行20km/L程）ので、向いていないと思います。

・充分な航続距離

　ガソリン満タン(15Lタンク)で300km程走れます。

・小さなスペースでも駐車可能

　車庫証明不要で購入出来、自転車2台分のスペースがあれば停めることが出来ます。お出掛け先のお店に自動車用の駐車場が無くても困りません。

・車椅子、身障者（下肢不自由）の方も運転可能

　元々、この乗り物は車椅子の方でも運転出来るものを目指して開発されたものですので、足を使う運転操作は一切ありません。

・リーズナブルな保有コスト

車庫証明不要、車検も無く、自賠責や自動車税は最安クラス(原付125ccと同等)、任意保険は自動二輪250cc以下の扱いですのでとてもリーズナブルです。

※任意保険については、詳しくは契約される保険会社へご確認ください。

車体全長：2200mm
車体全幅：1000mm
車体全高：1650mm
エンジン：水冷125cc 単気筒4サイクルエンジン

変速ギア：4速オートマチッククラッチ
タイヤ：前後輪4.00-12オートバイ用タイヤ

ブレーキ：前後輪ディスクブレーキ
車体重量：260kg

最高速度：60km/h

想定燃費：30km/L
（市街地走行での実燃費は約20km/L）
ガソリンタンク容量：15L
ホイールベース：1480mm
トレッド幅:：850mm
乗車定員：3名
インパネ機能：速度計、回転数計、オドメーター、トリップメーター、燃料計、水温計、時計、FMラジオ、MP3プレーヤー、動画再生、スマホとプルートゥース接続可
標準装備品：足元ヒーター、グリップヒーター、USB電源、サンルーフ、リアキャリア、フロアマット、レインガード、ボディカバー

・高品質・高性能を求める方

この乗り物は国産車のような品質性能には及ばないものです。乗り心地は劣悪です。高い品質・性能をお求めの方は購入されないようにお願い致します。

・ご自身の責任で点検整備をするつもりが無い方

バイクの知識がある方はご自身で、そうで無い方は専門業者に依頼してでも保守点検をしてください。

・目立ちたくない方

珍しい形状の乗り物ですから、どうしても目立ってしまいます。注目を浴びるのが嫌な方は運転されない方が良いと思います。

私は岐阜県岐阜市というところで生まれました。私が生まれた当時、私の父は「がちゃまん」と呼ばれた縫製会社を経営しており町内一の裕福な家庭だったそうです。しかし、私が2才の時に父は半身付随となり、自宅内のトイレへ行くのが精一杯で、外出することもほとんど無くなりました。

私が小学生の頃、縁日で露店が出ている通りを歩くと戦争で片足(中には両足)を無くした方々が道路脇に居座り、学校給食で使うような金属製のお椀に日銭を求めていました。巻いていた包帯には出血の跡もあって近くで見るのが怖かった記憶があります。

「彼ら足の不自由な人達に家族は居るのだろうか。居なければ、どうやって移動しているのだろう。まさかここで寝泊まりしているのか。全身汚れているからそうかも知れない」

足の不自由な人々は、電車やバス、タクシーからも「厄介者扱いされていました。そういう時代でした。

そんな中、私はいつも自分の父親が不憫でなりませんでした。「誰もが自由に移動できる便利な社会になったらいいのに」という夢を抱いていました。

父親に病院で借りた車椅子を使うように進めた時は「こんな使い難いもんアカンわ。わしゃ歩くわ」と言って私の肩を支えに全く感覚の無い左足をひきづって歩いていました。

何か当時の車椅子では改良が必要なことがあったのかも知れません。

テレビでサイドカーが付いたバイクを見て「これなら父ちゃんを楽に何処かへ連れて行ってやれる」と思ったりしたものです。

そして時が経ち、私が社会人になってからは足の不自由な方にお会いする機会も無く、徐々にこのようなことは考えなくなりました。

10年程前に東京で単身赴任となった時に、部下に難病を患っている人がいました。休日に大井競馬場近くへハゼ釣りに誘い、彼を「お姫様抱っこ」した時に分かったのですが、足が爪先立ちの形なんです。つまり歩行時も踵は一切着地できない形状の足をしていて、「靴は特注で7万円くらい」と言ってました。

この頃私は、彼に「転職するなら起業して障がい者の役に立つような仕事をするよ」と宣言していました。

そして私は起業して中国輸入を始めました。退職してからも彼の特殊靴を研究し、靴だけでなく杖とか車椅子なども検討しました。

(余談ですが、私の趣味は渓流釣。この頃に焚火台を売ったら大ヒットしました)

中国輸入で何を売ったら良いのか分からなくなっていた昨年2024年、彼から「原付の免許取ろうと思う。スクーターなら乗れそうだから」と連絡がありました。

また、同じ一宮市(私は2000年に愛知県一宮市へ移住)出身の小田凱人さんが車椅子テニスで金メダルを取られたことで、「足の操作不要、足着きも不要のスクーター」を作ったら車椅子テニスをやっているような人達には支持を受けられると考え、そこで見つけたのがトライクセブンのEV版でした。

しかし、「EVは満充電に8時間、走行可能距離は80km」との事。

近所のファストフード販売店でいつも停まっているEVバイクがあるのですが、店員が「毎朝使うんですが、昼頃には電池が無くなり充電に8時間掛かるから結局もうその日は使えないんですよ」と嘆いていた意味が分かりました。

「EVがダメなら125ccの水冷エンジンを積んだらどうか」ということで話が進み、足の不自由な方のためのモビリティとなるため「足の操作は全く無いこと」が絶対条件として改良仕様を加え今の原型が出来ました。

そしてサンプルとして1台制作して日本へ輸入して私が実際に日常の足として使ってみて凄く便利で気に入りました。足の不自由な方だけでなく、誰でも日常の足としてとても便利に使用出来ると感じyoutubeで紹介動画を公開しましたところ、多くの反響を頂きました。

2025年2月、半年で走行1万キロを超えましたが特に故障も無く、最も心配していた耐久性に問題が無い事を体感しましたので、ここで販売を開始することと致しました。

車体カラーは、C-01レッド、C-02ピンク、C-03ライトピンク、C-04オレンジ、C-05レッドパープル、C-06イエロー、C-07クリーム、C-08グリーン、C-09ライムグリーン、C-10ライトグリーン、C-11ネイビー、C-12ブルー、C-13アクアブルー、C-14ライトブルー、C-15ライトパープル、C-16ベージュ、C-17ライトベージュ、C-18グレー、C-19ブラック、C-20ホワイトの20色から選べます。
（注文時にご希望のカラーNo.を備考欄にご記入ください）

1.下記商品（車体の写真）をクリックして商品ページへ行く。
2.下方にある「カートに入れる」ボタンをクリックする。
3.クーポンコードをお持ちの方は入力して「適用」をクリックする。
4.お届け先情報、お支払い方法を選択し、画面の案内に沿って入力する。（備考欄にはご希望のボディカラーを入力してください）
5.入力を終えましたら下方にある「入力案内の確認へ」をクリックする。
6.内容をご確認の上「購入を確定する」をクリックする。
※本商品は受注生産です。5台のご注文が揃いましたら中国の工場側へ発注致します（「発送済み」ステータスとなります）。この発注の段階で決済が行われ、それ以降のキャンセルは出来ませんのであらかじめご了承ください。